Import pojazdu 2018 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 126 307 mil (około 203 271 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 25 409 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: wgniecenia; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 74. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 6000 USD wypada o 8% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6525 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,450 - $8,575. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - Manheim Rochester - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER PACKAGE - 55C, CONVENIENCE PACKAGE - 87A, EQUIPMENT GROUP - 201A, FORD SAFE & SMART PACKAGE - 66D.

















