Import pojazdu 2017 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 102 317 mil (około 164 663 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 18 296 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ognisko korozji; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: lekkie zarysowanie; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 77. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 300 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,375 - $11,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - Rome Auto Auction Powered by Manheim - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 303A.
