Import pojazdu 2017 Ford Explorer do Polski
Licznik wskazuje 44 935 mil, czyli około 72 316 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 8035 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,8 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 800 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,850 - $13,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 75 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Texas Hobby. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
