Import pojazdu 2019 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 54 139 mil (około 87 128 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 12 447 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy fotel przedni: pęknięcie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 12 900 USD wypada o 22% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,250 - $17,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 76 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia.
