Import pojazdu 2016 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 133 338 mil, czyli około 214 587 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 21 459 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,4 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 74. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7995 USD wypada o 37% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,800 - $6,925. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - TAMPA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















