Import pojazdu 2016 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 116 858 mil (około 188 065 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 18 806 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,9 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: uszkodzenie; maska: zarysowania; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6000 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5875 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,300 - $7,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 45 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MD - Manheim Baltimore-Washington - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 201A, TECHNOLOGY PACKAGE - 51T.
