Import pojazdu 2016 Ford C-MAX Hybrid SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 123 822 mil (około 199 272 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 19 927 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; dach: uszkodzenie lakieru; klapa bagażnika: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,750 - $5,725. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 43 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - PINELLAS PARK - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 303A, EXTERIOR PROTECTION PACKAGE - 90C.

















