Import pojazdu 2015 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 223 936 mil, czyli około 360 390 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 32 763 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 61. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1775 USD wypada o 51% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $750 - $1,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 25 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim NY Metro Skyline. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
