Import pojazdu 2013 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 151 173 mil, czyli około 243 289 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 18 715 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,9 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; dach: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 65. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2975 USD wypada o 3% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3075 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,175 - $3,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - Manheim Cincinnati. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 65 pozycji wyposażenia.
