Import pojazdu 2010 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 120 760 mil, czyli około 194 344 km, co po 16 latach eksploatacji daje średnio około 12 147 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawa przednia felga: element nieoryginalny; prawa przednia felga: zarysowania oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 60. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3200 USD wypada o 51% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2125 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,375 - $2,875. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 34 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim California. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 62 pozycje wyposażenia.
