Import pojazdu 2002 Ford Expedition XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 218 549 mil (około 351 721 km), co po 24 latach eksploatacji daje średnio około 14 655 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,3 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; dach: ognisko korozji; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 65. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3400 USD wypada o 1033% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $100 - $525. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Dallas-Fort Worth - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 67 pozycji wyposażenia.
