Import pojazdu 2016 Ford Expedition EL XLT do Polski
Licznik wskazuje 196 355 mil, czyli około 316 003 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 31 600 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: odpryski; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewy błotnik tylny: zarysowania; lewe tylne drzwi: otarcia oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3900 USD wypada o 39% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,750 - $3,825. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 35 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim North Carolina. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
