Import pojazdu 2017 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 206 378 mil, czyli około 332 133 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 36 904 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; klapa bagażnika: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 56. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3400 USD wypada o 103% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1675 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,250 - $2,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - CHAMBLEE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
