Import pojazdu 2025 Ford Explorer Active do Polski
Licznik wskazuje 3747 mil, czyli około 6030 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 6030 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 33 500 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 33 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,000 - $34,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 169 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - Manheim Flint. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.
