Import pojazdu 2023 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 31 997 mil (około 51 494 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 17 165 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: zarysowania; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: zarysowania; prawe tylne drzwi: poważne uszkodzenie oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 33 200 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $28,700 - $31,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 165 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to IL - Manheim Chicago - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 115 pozycji wyposażenia.
