Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 59 334 mil, czyli około 95 489 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 31 830 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,6 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 000 USD wypada o 19% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,900 - $22,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 129 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - BUFORD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia.
