Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 129 675 mil (około 208 692 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 69 564 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 450 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,800 - $13,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 77 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to AZ - QUEEN CREEK - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
