Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 134 300 mil (około 216 135 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 36 022 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 500 USD wypada o 24% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,100 - $11,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 73 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Orlando - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COMFORT PACKAGE - 65W, EQUIPMENT GROUP - 202A.
