Import pojazdu 2023 Ford Edge Titanium do Polski
Przebieg pojazdu to 95 184 mil (około 153 184 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 51 061 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,1 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: otarcia; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 250 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,750 - $15,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 82 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CARGO ACCESSORY PACKAGE - 60A, EQUIPMENT GROUP - 300A.
