Import pojazdu 2019 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 77 462 mil (około 124 663 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 17 809 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,4 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 900 USD wypada o 21% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,850 - $13,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 78 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - LANSDALE - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia.
