Import pojazdu 2021 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 116 132 mil (około 186 896 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 37 379 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,0 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; maska: wgniecenia; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe przednie drzwi: wgniecenia; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 500 USD wypada o 88% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,500 - $8,925. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MO - Manheim Kansas City - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia.
