Import pojazdu 2019 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 48 407 mil, czyli około 77 904 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 11 129 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 5,0 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 900 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,950 - $14,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - IRVING. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 301A.

















