Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 47 426 mil, czyli około 76 325 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 19 081 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 22 250 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 20 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,400 - $21,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 117 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - LONDON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
