Import pojazdu 2022 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 59 542 mil, czyli około 95 824 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 23 956 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,7 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 500 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,300 - $24,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 123 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - Manheim Flint. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 301A HIGH PACKAGE - 301A.
