Import pojazdu 2022 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 80 920 mil, czyli około 130 228 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 32 557 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka niebieska.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,6 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 305 USD wypada o 10% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,400 - $13,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 63 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: IN - Manheim Indianapolis. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A, SPORT APPEARANCE PACKAGE - 513.
