Import pojazdu 2021 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 87 269 mil (około 140 446 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 28 089 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,5 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski; maska: wgniecenia; lewy błotnik tylny: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: otarcia; prawe tylne drzwi: otarcia; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 72. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 475 USD wypada o 10% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,000 - $11,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - Manheim Cincinnati - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
