Import pojazdu 2019 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 59 628 mil, czyli około 95 962 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 13 709 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: otarcia; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 600 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,700 - $11,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: SC - Manheim Darlington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
