Import pojazdu 2021 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 95 158 mil (około 153 142 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 30 628 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik tylny: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 400 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,100 - $11,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - Manheim Statesville - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
