Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 63 748 mil, czyli około 102 592 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 17 099 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,8 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 900 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,000 - $17,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 98 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - MANTECA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
