Import pojazdu 2020 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 155 259 mil, czyli około 249 865 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 41 644 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,2 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 77. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8000 USD wypada o 87% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4275 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,250 - $5,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 52 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Dallas-Fort Worth. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
