Import pojazdu 2019 Ford Edge SE do Polski
Licznik wskazuje 58 190 mil, czyli około 93 648 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 13 378 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7800 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,875 - $8,625. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 52 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Atlanta. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 100A, SE FLEET DRIVER'S PACKAGE - 51F.

















