Import pojazdu 2020 Dodge Durango GT Plus do Polski
Przebieg pojazdu to 57 716 mil (około 92 885 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 15 481 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 21 100 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 19 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,350 - $21,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 111 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - BROOKLYN - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACKTOP PACKAGE - ADX, PREMIUM GROUP - AAC, QUICK ORDER PACKAGE 2BE GT PLUS - 2BE.
