Import pojazdu 2019 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 41 680 mil (około 67 077 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 9582 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: liczne wgniecenia; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 900 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,850 - $14,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 74 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - BROOKLYN - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER PACKAGE - 55C, CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
