Import pojazdu 2016 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 66 663 mil, czyli około 107 284 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 10 728 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 700 USD wypada o 73% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7325 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,850 - $8,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 76 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AZ - PHOENIX. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 201A, TECHNOLOGY PACKAGE - 51T, UTILITY PACKAGE - 65U.

















