Import pojazdu 2018 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 88 577 mil, czyli około 142 551 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 17 819 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 12 900 USD wypada o 9% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,100 - $15,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 80 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - SALT LAKE CITY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia.
