Import pojazdu 2018 Toyota Highlander XLE do Polski
Licznik wskazuje 122 299 mil, czyli około 196 821 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 24 603 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; maska: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; dach: odpryski lakieru; klapa bagażnika: liczne wgniecenia; tylny zderzak: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 000 USD wypada o 6% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,450 - $17,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 85 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - AKRON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL-WEATHER FLOOR LINER PACKAGE - 2T.
