Import pojazdu 2021 Toyota Highlander LE do Polski
Przebieg pojazdu to 176 252 mil (około 283 650 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 56 730 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,3 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 600 USD wypada o 25% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,300 - $13,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 85 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - ORLANDO - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia.
