Import pojazdu 2018 Ford Explorer do Polski
Przebieg pojazdu to 27 397 mil (około 44 091 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 5511 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 499 USD wypada o 26% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,150 - $17,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 107 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - MARIETTA - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
