Import pojazdu 2017 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 70 583 mil (około 113 592 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 12 621 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,0 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 000 USD wypada o 24% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 350 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,600 - $16,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 105 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to UT - OREM - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 93 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL WEATHER LINER PACKAGE - 2T.
