Import pojazdu 2018 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 113 053 mil (około 181 941 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 22 743 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,0 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; dach: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 500 USD wypada o 42% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 13 050 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,100 - $14,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 103 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NM - ALBUQUERQUE - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 94 pozycje wyposażenia.
