Import pojazdu 2019 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 94 970 mil, czyli około 152 839 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 21 834 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 600 USD wypada o 13% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,050 - $17,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 101 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim New Jersey. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL WEATHER LINER PACKAGE - 2T.
