Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 119 775 mil, czyli około 192 759 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 418 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; tylny zderzak: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 72. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 300 USD wypada o 63% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,550 - $8,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 73 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MI - PORTAGE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















