Import pojazdu 2017 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 135 153 mil (około 217 508 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 24 168 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; maska: niewielkie wgniecenie; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; dach: brak; klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; tylny zderzak: poważne uszkodzenie; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5000 USD wypada o 50% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3325 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,950 - $4,725. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to UT - SALT LAKE CITY - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CANADIAN TOURING PACKAGE - 60T, COLD WEATHER PACKAGE - 55C, EQUIPMENT GROUP - 201A, TECHNOLOGY PACKAGE - 51T.
