Import pojazdu 2017 Ford C-MAX Energi SE do Polski
Licznik wskazuje 105 190 mil, czyli około 169 287 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 18 810 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,3 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8100 USD wypada o 41% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5750 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,775 - $6,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: IL - CRYSTAL LAKE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 402A.
