Import pojazdu 2016 Ford Flex SE do Polski
Licznik wskazuje 141 072 mil, czyli około 227 033 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 22 703 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: liczne wgniecenia; tylny zderzak: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 66. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4000 USD wypada o 84% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,550 - $2,775. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 40 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - SALT LAKE CITY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
