Import pojazdu 2015 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 97 334 mil, czyli około 156 644 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 14 240 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; maska: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 75. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8500 USD wypada o 22% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6975 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,675 - $8,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 55 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 94 pozycje wyposażenia.
