Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 44 541 mil (około 71 682 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 71 682 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 200 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,200 - $24,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 128 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim San Francisco Bay - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
