Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 38 834 mil (około 62 497 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 62 497 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie; tylny zderzak: poważne uszkodzenie; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 500 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,100 - $24,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 127 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
