Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 47 474 mil (około 76 402 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 76 402 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,8 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 200 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,600 - $23,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 120 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Dallas - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
