Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 52 982 mil (około 85 266 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 85 266 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,4 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; maska: zarysowania; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: zarysowania oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 000 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,100 - $23,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 120 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MO - Manheim St Louis - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia.
